ナナイの大冒険

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イケメンな道路 ロンバードストリート

2022/04/05
イケメン過ぎて声のかけられない店員さん
ロンバードストリート イケメン 道路 サンフランシスコ
かっこいい~~ イケメンなストリートといえばロンバード

その位西海岸では有名ですが・・・今回はとうとうそのタイトルにしちゃいました。
このような、難しいテクニックがいる場所をクールにハンドル切ってくれたら『いいな~』と思っちゃいます。
今回は主人公北斗君にここで練習してもらったという妄想の世界です!サンフランシスコに行ったことがある読者の方なら
懐かしいのかもしれません。

北斗とロンバードストリート


北斗とロンバードストリート1



カリフォルニア州サンフランシスコにある東西の通り「イケメンな道路でおなじみのロンバード・ストリート」
8つのヘアピンカーブがある1ブロックの急勾配で有名。曲がりくねった道、急な坂道、急カーブ、一方通行道路

ロンバードストリート


ロンバードストリートの曲がった部分のインタラクティブマップ

ロンバード・ストリートは、カリフォルニア州サンフランシスコにある東西の通りで、1ブロックに8つのヘアピンカーブがある急勾配の区間として有名である。プレシディオからエンバカデロまで(テレグラフヒルにギャップあり)伸びており、西側の大部分は米国国道101号に指定されている大通りである。東側のロシアンヒル地区には、「世界で最も曲がった道」と言われる有名な1ブロックの区間がある。主要な観光スポットであり、2015年時点で年間約200万人、混雑する夏の週末には1日あたり最大17,000人の観光客が訪れる。

サンフランシスコの測量士ジャスパー・オファレルがフィラデルフィアのロンバード通りにちなんで命名した道路

サンフランシスコの住宅地


ルート説明

ロンバード・ストリートはプレシディオ内のプレシディオ・ブルバードが西の端で、その後カウ・ホロー地区を東に向かう。ブロデリック通りとヴァン・ネス通りの間の12ブロックは幹線道路であり、米国国道101号線と同じ標識がある。ロンバード・ストリートはロシアンヒル地区を通り、テレグラフヒル地区まで続いている。テレグラフヒルで南に曲がり、テレグラフヒルブルバードとなり、パイオニアパークとコイトタワーに向かいます。ロンバード・ストリートはウィンスロップ・ストリートから再び出発し、コレクター・ロードとしてエンバカデロで終わる。

ロンバード通りは、ロシアンヒルのハイド通りとレブンワース通りの間にある一方通行のブロックで知られており、8つの急カーブがあるため、世界で最も曲がった通りと言われている。この設計は、土地所有者のカール・ヘンリーが最初に提案し[4]、1922年に建設されたもので、丘の自然勾配27パーセント[6]を軽減することを目的としており、ほとんどの車両には急すぎるものであった。曲がったブロックの長さは約600フィート(180m)(直線距離で412.5フィート(125.7m))、一方通行(下り坂)、赤レンガで舗装されている。頂上の標識は時速5マイル(8km)を推奨している。

この区間は通常1時間あたり約250台が通行し、2013年の1日平均通行量は2630台に達した。ピーク時には、クルックト・ストリート区間に入るために最大20分待たなければならず、バンネス通りまで行列ができることもある。 常日頃から渋滞や遅延を減らすため、今後、このルートを車で通るには時間の予約と料金の支払いが必要になるかもしれない。

パウエル・ハイド・ケーブルカーは、ハイド・ストリートのブロックの上部に停車する。

2017年までに、曲線区間の周辺は「サンフランシスコの車上荒らしの流行」と評されるホットスポットになっていた。 これは、交通量が多く、観光と関連していることが一因であると考えられる。

なお、この通りにはアカデミー・オブ・アート大学がスターホールという建物を所有し、住宅として運営している。

ロンバード通りの過去の住人には、印象派のスタイルで活動したカリフォルニア初期の画家ロウェナ・ミークス・アビーが含まれる。

グッドネイバー・サム』『ドクター・ゴールドフットとビキニマシーン』『ホワッツ・アップ・ドック』『マグナム・フォース』『アントマン アンド ワスプ』など、多くの映画のチェイスシーンがこの通りで撮影された。2015年のピクサー映画『インサイド・アウト』でもロンバード通りが描かれている。

まとめ

今コロナ禍なのでなかなか海外には渡航できませんが、こんな遊園地みたいな道路があったら週末とっても混んでいると思います。仮想空間でもいいので、実体験できるような場所があったら楽しいでしょうね。できないことはないけど、長方形のお部屋に6面とも画像を投影できるプロジェクターがあれば可能だと思います。
前が見えない道路での運転は下りよりも上りが大変でした💦

こ~いうのは、絶対に男子の出番ですよね。
苦い思い出です。ということで、漫画の世界では、北斗君もしくは慶次君を一流のドライバーに育成するお話も作りこんでみようと構想を練っています。さすがに私よりは筋はいいと確信してるので


北斗のひとりごと



北斗の寝言



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